La Fundación Linux conjuntamente con sus socios acaban de liberar la primera versión de Automotive Grade Linux, un paso más en la consecución de una plataforma estándar basada en el software libre, que sirva de referencia y motor de innovación en el sector de la automoción, y sobre los que los fabricantes construir sus propias aplicaciones, reduciendo el tiempo de desarrollo.
AGL se podría definir como un sistema que proporciona información y entretenimiento dentro de los coches, construido sobre el sistema operativo Tizen IVI (In-Vehicle Infotainment software) y que ya incorpora unas cuantas herramientas construidas sobre HTML5 y JavaScript que permiten el acceso a funciones como:
- Pantalla de inicio: proporciona acceso a la configuración del sistema y para todas las aplicaciones instaladas estándar
- Google Maps: una aplicación de navegación con la que plafinicar nuestras rutas
- HVAC: climatizador y aire acondicionado.
- SDLNA Media Player: reproducción de contenidos multimedia como video y audio.
- Lector de Noticias (AppCarousel): una aplicación HTML5 presentar resúmenes de artículos de AFP en las categorías de Top News, entretenimiento y deportes
- Controles de audio
- Bluetooth del teléfono
- Integración de Smart Device Link: es una aplicación que permite a un dispositivo, como puede ser un móvil o una tablet, poder conectarse a la plataforma mediante una conexión Bluetooth o Wi-Fi.
- Salpicadero: nos da información sobre el estado del vehículo
Cada componente incluye unos requisitos de diseño que se pueden consultar en la wiki del proyecto y el código utilizado por Automotive Grade Linux está disponible de forma gratuita para cualquiera persona interesada en Gerrit.
Gigantes de la industria del automóvil (Land Rover, Nissan, Jaguar, Toyota), de las comunicaciones (LG), el sector académico o fabricantes de hardware (Intel, Nvidia, Panasonic, Fujitsu) forman parte de este nucleo de trabajo de Automotive Grade Linux, que al igual que otras iniciativas, busca llevar Linux más allá del concepto de escritorio, servidores o smartphones, en este caso dominando el mercado de los coches que se conectan a internet.
Fuente | The Linux Foundation
Una buena noticia que además está respaldada por grandes marcas del mundo del automóvil, ahora solo falta que a la hora de implementar el sistema en los vehículos prime este sistema a la versión de Android para coche (y al dinero de Google claro).
No entiendo… Nokia no es propiedad de Microsoft?
En ningún momento nombran a Nokia :_
Pingback: Sysadmin Times: Automotive Grade Linux, Blackphone Android, análisis de distros Linux…
Pingback: La electrónica para automóvil se revoluciona, Linux entra en escena con AGL | ochobitshacenunbyte